3 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 12:35:26.15 ID:0xiTv6OG.net　

　 完全に一致 　
　 http://imgnews.naver.net/image/096/2015/04/03/200825852_99_20150403104902.jpg

　
　 　
　 　　　　 |ヽ、　　| ヽ、 　
　 　　　　/　　　　　　　　　ヽ 　
　 　　 ／!||!（゜＼'iii'／゜ﾉヽ ﾟ。 　
　 　／ﾉ( 　"u,"ニ..,ニヽ"v＼ 　
　 　＼⌒ ＼/ ｛y~ω'~Y　,／ 　
　 　　 .>.　　{.　|⌒ヽ⌒||〈 　
　 　.／　　..　| .|:::::::|::::::||　i 　
　 　{　　 ⌒ヽ_/ ）;:;:!;:;r! 　
　 　ヽ,　　 ／､ 〈 ﾆニニ> 　
　 　　{.　 ﾊ ヽ Y｀ 　
　 　　 ヽ{　ヽ_ゾﾉ 　

　
14 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 12:37:59.26 ID:gUIfhebr.net　
　 >>3 　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,,,,―――ｰ-,、 　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　,,／｀　　　　　　　`＼,,,_ 　
　 　　　　　　　　　　　　　　　_ｒ'"｀　　　　　　　　　　　　｀''i､、 　
　 　　　　　　　　　　　　　 ,-'ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ'-,、 　
　 　　　　　　 　 　 　 　 ,r|i､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀'i､ 　
　 　　　　　 　 　 　 　 ,/ﾞ,iﾚ　 :r--i､、　　 　 　 　 　 ,,,―i､　　||''ﾞﾞi､ 　
　 　　　 　 　 　 　 　 lﾞ　,i´　　 ﾞ'、　`'i､　　　　　 ,／｀　 /　　 ﾞ|-、| 　
　 　　　　　　　　　　,lﾞ　,!　　　　 |、　.・ヽ　　　 .,i´・　 ,/｀　　　ﾞﾞl|　ﾞl　　　 　
　 　　　　　　　　　 │ .lﾞ　　.|i､　 ＼,,,_　ﾞl　　　lﾞ _,,,-'"｀　 ./l　　ﾞl、 ﾞl　　　ウリを忘れないで！ 　
　 　　　　　　　　　 lﾞ　 ﾞ　　 ﾞl│　　　 ﾞﾞ''"　　 .'"｀　　　 .,/ .|　　 `'ｰ'ヽ 　
　 　　　 　 　 　 　 |　　　　　ﾞl,＼,、　　　　 　 　 　 　 _,/｀ ./　　　　　ﾞi､ 　
　 　　　　　　　　 │　　　　　｀｀　`,ﾆ=　 ,r,|,,,,ﾚ、　.=i,＿,、　　 .,、　　 │ 　
　 　　　　　　　　,r!､,,,_　 ヽ_、　　 ｀　　　ﾞl,,i!rlﾞ,lﾞ　　　 ｀　　,,,,／　 _,,,,-│ 　
　 　 　 　 　 　 |,,"''''lﾐ,"　'ﾞlﾞ'''―-,,、　　 ｀ﾞ'""　　　 ._,,,-'"｀.'ﾞl　 .,,r='l''二 　
　 　 　 　 　 　 |,,,,,ﾞ,lﾞ'-"　 ﾞ'i､　　 ."　　　　　　　　　｀　　　./　　 .--|＿,| 　
　 　　　　　　　 l―,l二''''　　　"　　　　　　　　　　　　　　　 "　　　''ﾞ,,,,|―| 　
　 　　　　　　　|"'''|"'-ﾆﾆ,,,、　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,,,,＿レ‐| 　
　 　　　　　　　|,ﾆ|ﾆミ―---,,,,,,,＿、　　　 　 　 　 　 　 _r‐''‐'''''―---|'''"| 　
　 　　　　　　　|-'ﾚ'''‐二二二''---＼　　 　 　 　 　 ,-'二二二ﾆ-―ｰ'|'ﾞﾞ,,ﾞl 　
　 　　　　　　　|ﾆ,|,,ﾞ―---,,-ﾆ二''''‐,,,ﾆr,,、　　　.,,,i´,,,,―---,,,,,,二二ﾞ|―'|、 　
　
664 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 17:23:40.49 ID:rkEto2qd.net　
　 >>3 　
　 スラブ軌道つーか、随分簡素だな。雨が少ないから排水側溝も無さそうだし、 　
　 暴風、防塵壁もないし。これで2300km対応なんだ。 　
　
669 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 17:32:42.75 ID:PKYIJzoQ.net　
　 >>664 　
　 簡素な軌道に見えてなかなか複雑になってます 　
　 http://image.munhwa.com/gen_news/201306/2013061801031624306002_b.jpg

　
　
11 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 12:37:29.84 ID:YySkas22.net　

　 こんな電車を買った国があるんだな… 　
　 　
　 ご愁傷さまw 　

　
582 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 15:58:32.30 ID:QB9ZhqNR.net　

　 >>11 　
　 おい笑ってる場合じゃねぇ、ウクライナはKTX導入失敗が政変を起こした原因の一つだぞ 　

　
748 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 21:03:41.42 ID:pLkAqiT6.net　
　 >>582 　
　 ウクライナに行ったのは一般車両だったはず　それでもトラブル続きで使えないと嘆いてたニュースあったな 　
　 ウクライナのTVで　日本製は夢の夢とも　中古でいいからいいものをウクライナに送ってやりたいわ 　
　
754 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 21:12:28.18 ID:PKYIJzoQ.net　
　 >>748 　
　 ウクライナは広軌（1,520mm）、わが国は狭軌（1,067mm）なので、それには及びません 　
　 氷点下15℃〜30℃をこの台車で挑めば、もう負けは確定で 　
　 しかも夏は冷房容量の不足で、サービス電源を焼損する 　
　 　
　 http://railway.in.ua/_ph/184/374617200.jpg

　
　 http://gortransport.kharkov.ua/railway/ps/hrcs2/photo/rwe_hrcs2_002_20120316_rb.jpg

　
　
755 名前：蟹（極東ｗｋｔｋ産） ◆Uy8zHC0F8E ＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 21:15:34.83 ID:swz3YOTU.net　
　 >>754 　
　 485系1500番台のほうが走れたような気がしないでもない。 　
　
761 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 21:44:42.65 ID:PKYIJzoQ.net　
　 >>755 　
　 時代はディスクブレーキニダ 　
　 踏面ブレーキなんて時代遅れニダ 　
　
762 名前：蟹（極東ｗｋｔｋ産） ◆Uy8zHC0F8E ＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 21:46:59.19 ID:swz3YOTU.net　
　 >>761 　
　 対雪ブレーキは大切な機能。 　
　
24 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 12:40:57.35 ID:DAyrezNk.net　

　 ダクトテープなら剥がれなかったな。 　

　
418 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:19:36.85 ID:AD26rg/R.net　

　 41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/03/24(火) 16:59:43.62 ID:LeHCNsSe>>24 　
　 京義線の日常（気温28℃） 　
　 http://japan.donga.com/data/20060807/photo/2006080754808.jpg

　
　 　
　 高速新線の転換工事中の崩落（なんとかワールドでも翌年に同じ事故） 　
　 http://ma-trix.net/archives/popup/houraku.jpg

　
　 　
　 湖南線の高架サビ（高架なのになぜか土が…） 　
　 http://imgnews.naver.net/image/003/2013/01/16/NISI20130116_0007588141_web_59_20130116221515.jpg

　
　 　
　 スラブ軌道の枕木破壊（パンドロール破損ではない） 　
　 http://image.munhwa.com/gen_news/201306/2013061801031624306002_b.jpg

　
　 　
　 独自開発のブレーキローター（210km/hからの非常停止後） 　
　 http://www1.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2014/06/28/ktx23.jpg

　
　 　
　 KTX山川の主変圧器発煙 　
　 https://livedoor.blogimg.jp/abechan_matome/imgs/9/e/9e4f4441.png

　
　 　
　 とりあえず、これで300km/hを目指す気になった心理が知りたい 　

　
30 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 12:41:47.85 ID:RjEqFeEQ.net　
　 ガムテープとかTopgearの激安チャレンジかよ 　
　
37 名前：HONEY MILKφ ★＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 12:43:37.10 ID:???.net　

　 【補足】 　
　 「ガムテープ」で翻訳しましたが、正しくは「青テープ（写真）」らしいです。 　
　 http://www.gndmall.co.kr/imgData/%EC%B2%AD%ED%85%8C%EC%9D%B4%ED%94%841.jpg

　
　 　
　 ちなみに「青テープ」は韓国語で「????（チョン・テイプ）」らしいです。 　

　
57 名前：トゥモローネヴァー・コリア ◆Moin7.Df0c ＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 12:48:21.35 ID:h1coS/UY.net　
　 ガムテープを使って何が悪い？ 　
　
60 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 12:48:52.43 ID:0eeQx5U8.net　
　 >>57 　
　 水ぬるむ季節、亀はお元気ですか？ 　
　
67 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 12:50:16.03 ID:PyrXXtbi.net　
　 >>57 　
　 自分は乗らないと思って余裕だなw 　
　
77 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 12:51:24.65 ID:OLHdSDRs.net　

　 おいお前ら心を鎮めてから画像の下の方見てみろ 　
　 　
　 なんか出てないか？ 　

　
431 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:24:38.26 ID:PKYIJzoQ.net　

　 >>77 　
　 連結器の解放テコ 　
　 　
　 カバーを開けるとこうで 　
　 http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_61/2010/03/09/KTX2.jpg

　
　 　
　 連結器に寄るとこう 　
　 http://gortransport.kharkov.ua/railway/ps/hrcs2/photo/rwe_hrcs2_002_20120316_m7.jpg

　

　
443 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:29:47.81 ID:nNOGSDcC.net　
　 >>431 　
　 たしかその連結、手動・・なんでしたっけ。 　
　
85 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 12:52:29.50 ID:1TJBa2qt.net　
　 みんな笑ってバカにしてちゃいけないぞ。 　
　 必要は発明の母なんだから、韓国人なら一度貼ったら剥がれない 　
　 養生テープを発明するかもしれない。 　
　
90 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 12:52:38.16 ID:DX2ycjx1.net　
　 在日よ、そんな危険な祖国に帰るのが恐いのか? 　
　
107 名前：トゥモローネヴァー・コリア ◆Moin7.Df0c ＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 12:56:16.85 ID:h1coS/UY.net　

　 おまえらってホント短絡的だよな 　
　 　
　 いいか？ 　
　 この事態で仮に本格的に修理することになったら　 　
　 運休や払い戻しが発生して　人的物流的にも金銭的にも多大な損失なんだよ 　
　 　
　 そこでガムテープだ 　
　 確かに見た目は悪いかもしれないが　旅客も鉄道会社もこれが一番損のない良い方法なんだよ 　
　 　
　 おまえらはすぐに韓国を馬鹿にするが　見た目に拘らずガムテープ貼って強行に運行した韓国を見習え 　

　
110 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 12:56:42.06 ID:0eeQx5U8.net　
　 >>107 　
　 これに言い訳してみろってｗ 　
　 　
　 ロテムの社員が向かいましたが、整備はできなかったとKORAILは明らかにしました。 　
　 　↓ 　
　 ガムテープで応急固定した後、再び出発しました。 　
　 　↓ 　
　 今度はガムテープが運行速度に耐えられず、剥がれてしまいました。 　
　
117 名前：トゥモローネヴァー・コリア ◆Moin7.Df0c ＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 12:57:55.49 ID:h1coS/UY.net　
　 >>110 　
　 仮定の筆問にはお答えできません 　
　
121 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 12:58:25.30 ID:9dOv7f1Q.net　

　 >>1のKTXの写真を見たが、 　
　 フロントガラスが、平面なのな。 　
　 曲面ガラスも作れないのかｗ？ 　

　
223 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 13:20:55.69 ID:aKAdLvj4.net　

　 >>121 　
　 さすがに作れないことはないだろうけど、コストは大幅に下げられます。 　
　 ですが、TGV Duplexの意匠をパクったからでしょう。 　
　 　
　 　
　 　
　 直すにしても「ちゃんと直す」という考えはない様です。 　
　 　

　
244 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 13:31:23.56 ID:9dOv7f1Q.net　
　 >>223 　
　 なんの動画？ 　
　 　
　 KTX VS 新幹線加速比較 　
　 > 　
　
342 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 13:55:52.46 ID:OJtDLhxl.net　
　 >>244 　
　 なんかノスタルジーｗ。 　
　 蒸気の汽笛が聞こえてきそう 　
　
455 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:34:46.80 ID:PKYIJzoQ.net　
　 >>342 　
　 https://livedoor.blogimg.jp/abechan_matome/imgs/9/e/9e4f4441.png

　
　 主変圧器が発火したKTX-II 　
　
162 名前：トゥモローネヴァー・コリア ◆Moin7.Df0c ＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 13:06:17.94 ID:h1coS/UY.net　
　 ぜんっぜん恥ずかしくない 　
　
170 名前：トゥモローネヴァー・コリア ◆Moin7.Df0c ＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 13:07:55.23 ID:h1coS/UY.net　
　 おっと停電だ　もう搔けない 　
　
184 名前：春うらら ◆U827FH7.Yg ＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 13:10:51.70 ID:JSCDDC27.net　
　 >>170 　
　 待ってるんか？アレを 　
　 　
　 　
　 　
　 でもお預けｗ 　
　
255 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 13:34:43.27 ID:vmZXf3xz.net　

　 http://imgnews.naver.net/image/origin/5173/2015/04/03/65705.jpg

　

　
266 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 13:37:14.76 ID:wpWdaFwx.net　
　 >>255 　
　 一旦は閉じた状態で補修しようとしたが 　
　 それを諦めて開きっぱなしに再補修したんかｗ 　
　
317 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 13:49:16.99 ID:z/vXkYWw.net　
　 >>255 　
　 なぜ開きを反対にしないんだ？風圧で開きやすくなるだろ。 　
　
470 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:44:50.65 ID:6FT4hTlg.net　
　 >>317 　
　 先頭車両が両側にあることに気付かないのはさすがにマヌケ過ぎる 　
　
485 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:50:39.23 ID:s9QQyplS.net　
　 >>255 　
　 初日だよね？なんでこんなに車体薄汚れてるの？ 　
　
261 名前：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 13:35:48.89 ID:KK2VO5Es.net　

　 布ガムテと養生テープて別物なん？ 　

　
273 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 13:39:07.05 ID:2Kk9mh2j.net　
　 >>261 　
　 建築とかで傷や汚れをつけたくない時のマスキングを 　
　 仮止めするときのテープだから　すく剥がせれてノリが残らない仕様 　
　
285 名前：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 13:40:59.17 ID:KK2VO5Es.net　
　 >>273 　
　 まあ布ガムテでも無理だよなぁ。 　
　 高速入る時見つかったら警察追っかけてくる事朝鮮人は知らないんだろうなぁ。 　
　
288 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 13:42:07.35 ID:5O/OQLJx.net　
　 >>261 　
　 養生とは作業の際に床や壁を汚したり傷つけない為にビニールや紙板で被う事。 　
　 養生テープはそういった物を固定する為のテープ。 　
　 地の床や壁にテープの糊が残ったんじゃまずいから、剥がしやすく出来ている。 　
　 　
　 修理した後に車体に糊が残ったんじゃ汚くなるから使ったんじゃないかと。 　
　
296 名前：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 13:43:29.23 ID:KK2VO5Es.net　
　 >>288 　
　 韓国人がそんなこと気にすると思えんｗ 　
　
300 名前： ◆65537PNPSA ＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 13:44:59.50 ID:4s66Wy0T.net　
　 >>296 　
　 「汚した」だの「傷つけた」ってクレームはすごく来そうじゃん？ 　
　
312 名前：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 13:47:43.83 ID:KK2VO5Es.net　
　 >>300 　
　 あいつら「自分の所持品」じゃないものに関してはむしろ積極的に汚すｗ 　
　
315 名前： ◆65537PNPSA ＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 13:48:59.09 ID:4s66Wy0T.net　
　 >>312 　
　 まぁ自分の持ち物でもこの体たらくだけども 　
　 https://livedoor.blogimg.jp/crx7601/imgs/f/0/f09753c9.jpg

　
　
286 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 13:41:10.18 ID:7yFqpQYf.net　
　 品川から東海道新幹線に乗ったら反対側の窓一面全てにヒビが入ってて 　
　 乗務員が手際よく透明粘着テープを全体に貼って、3席着席禁止にしてたわ。 　
　
287 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 13:41:37.20 ID:x0ScBABb.net　
　 そもそも何で尖端側からの前開きになってんのかな？ 　
　
305 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 13:46:18.12 ID:k14r8wpl.net　
　 クソジャップが何をホザいたところで 　
　 北陸新幹線は時速たったの２６０キロｗｗｗｗ大笑ｗｗｗｗ 　
　
308 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 13:46:43.44 ID:n/7KvsXO.net　
　 ガムテープは万能ニダ 　
　 　
　 　
　 チョッパリにはこんなアイデア出ないニダ 　
　
319 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 13:49:22.06 ID:nnTyXfZH.net　
　 >>308 　
　 これを5回見てから書き込め(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! 　
　 　
　
326 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 13:50:40.60 ID:J6xQKCAn.net　

　 まあそれで事故なく安全走行できれば良いんじゃないか？ 　
　 多分日本人が慎重すぎるんだよ、多分。ガムテ最高。 　

　
333 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 13:53:40.21 ID:FVjX3pJt.net　

　 >>326 　
　 日本も同じだぞ 　
　 　
　 汚染水タンクずさん作業 　
　 ガムテープでふた、隙間充塡材流れる 　
　 　
　 こんなのもあんだ 　

　
337 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 13:54:16.03 ID:aU7eoJBd.net　

　 >>333 　
　 ここでニホンモーはなにの言い訳になりませんｗ 　

　
349 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 13:57:41.22 ID:FVjX3pJt.net　

　 >>337 　
　 まるで、日本はちゃんとしていて 　
　 韓国はずさんって図式で韓国を見下そうとする人が多いからね 　
　 　
　 実の所、日本も同じだって事を言いたいだけだよ 　

　
353 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 13:59:56.70 ID:7+q3yUvi.net　

　 >>349 　
　 同じわけがないｗ 　

　
355 名前：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:00:02.25 ID:KK2VO5Es.net　

　 >>349 　
　 ＫＴＸは現場作業員が作業中に死ぬ危険性の有る応急措置やってたんですか？ 　

　
356 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:00:16.98 ID:aU7eoJBd.net　

　 >>349 　
　 実際杜撰だろ。応急処置じゃなくて初期不良じゃないかハゲ 　

　
359 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:00:48.23 ID:nnTyXfZH.net　

　 >>349 　
　 じゃあ韓国に帰ろうｗ 　

　
370 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 14:03:07.61 ID:FVjX3pJt.net　

　 >>353 　
　 >>355 　
　 >>356 　
　 >>359 　
　 　
　 日本でも同じく重大な案件であっても 　
　 このような事をある 　
　 　
　 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2013-10-01/2013100101_01_1.html 　

　
407 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:15:08.67 ID:S3QskhpX.net　
　 >>370 　
　 ソースが赤旗ｗｗｗ 　
　
411 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 14:17:04.51 ID:FVjX3pJt.net　
　 >>407 　
　 赤旗ほど信頼できる新聞も他にはない 　
　
360 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 14:01:16.16 ID:7C/14F37.net　
　 >>349 　
　 初日からこんなずさんなのはどこの国でもねーよ 　
　 韓国で原発事故が起こったら世界最低の結果になるだろう 　
　
335 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 13:53:51.48 ID:YcwYcJRA.net　
　 ＞五松駅に車両製作会社である現代（ヒョンデ）ロテムの社員が向かいましたが、整備はできなかった 　
　 　
　 そもそも、ウォッシャー注入口の開閉装置固定ナットが外れたぐらいで 　
　 整備ができないってなによ？？部品だってあるはずだし、すぐにカバー交換しするだけじゃん！ 　
　 もうさ、欠陥品を作っておいてそれを売りつけ、整備できずトンヅラって、この国の常套だよね 　
　
452 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:33:48.36 ID:PKYIJzoQ.net　
　 >>335 　
　 スペックを考えた人が一番偉くて、設計陣は二番目 　
　 工場での現業とか、修理対応に派遣されるのは完全にクズ扱い 　
　 元から何も知らないし、体裁を整えるのに派遣されただけだから、こんなもん 　
　
357 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:00:27.94 ID:u7LLf73a.net　
　 アメリカ人ならダクトテープで車を修理する。家も修理する。自分の傷もダクトテープで治す。 　
　 当然列車もダクトテープで修理するだろう 　
　
399 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:11:18.81 ID:5O/OQLJx.net　
　 >>357 　
　 人生には２つのツールしか必要ない。 　
　 WD-40とダクトテープ。 　
　 　
　 動いてはいけない物が動いている時はダクトテープを使う。 　
　 動かなくてはいけない物が動かない時はWD-40を使う。 　
　
409 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 14:15:45.83 ID:SK0zbtSe.net　
　 >>399 　
　 クレ550は？ 　
　 　
　 あとツールじゃないけど征露丸は持っておくべきだな。 　
　
374 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 14:04:16.03 ID:YvZoUGfZ.net　

　 > 初期不良はしかたがない部分もある 　
　 日本だと叩いたり力いっぱい閉めてみたり引っ張ったり不良箇所をだそうとするが 　
　 むこうだと組立担当者がぽろっと取れた部品をそーっと嵌めておくような対応だから 　
　 問題点は全て現場で出る 　
　 で、現場で出たトラブルの修理もそーっと嵌めておくようなｗ 　

　
385 名前： ◆65537PNPSA ＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 14:06:57.77 ID:4s66Wy0T.net　

　 >>374 　
　 <丶｀∀´>＜初期不良だからしょうがないニダ！ 　
　 　
　 【韓国】湖南線の開通を控え、KTXの変圧器が3回爆発･･･国土部=「予定通り開通する」[03/24] 　
　 http://military38.com/archives/43327315.html 　

　
389 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:07:50.09 ID:7+q3yUvi.net　

　 >>385 　
　 韓国は試運転とかしないのかな、開業まであと1年ある北海道新幹線の試運転ももう始まってるようだが・・・ 　

　
394 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 14:09:07.28 ID:y+uoK5oE.net　
　 >>389 　
　 試射する前にミサイルを量産開始する国だぞ 　
　 そんな事するわけないだろ 　
　
398 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:10:52.03 ID:7+q3yUvi.net　
　 >>394 　
　 電波を浴びると勝手に爆発する仕様らしいね・・・ 　
　 　
　 【軍事】 電磁波で弾が爆発〜韓国独自開発のK-11複合小銃用空中爆発弾15万発廃棄危機、損失額240億ウォン[04/01] 　
　 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1427901810/l50 　
　 　
　 ケンチャナヨー 　
　
401 名前： ◆65537PNPSA ＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 14:12:01.89 ID:4s66Wy0T.net　
　 >>389 　
　 試運転中に爆発したんじゃね？ 　
　 3回もｗ 　
　
378 名前：稗田朝臣無礼＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 14:05:12.94 ID:F0peKcPF.net　
　 ウクライナの列車の続報を見かけないが、 　
　 その後きちんと補修したのだろうか。 　
　 それとも、ウクライナ側の全責任にして、また逃げたのだろうか。 　
　
388 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 14:07:29.07 ID:NL91WiLd.net　
　 いつも通り平城運転ですねｗ 　
　 　
　 なんか昔のハン板かな？の新幹線の運転手さんの韓国旅行記だったかで 　
　 あったよね。 　
　 運転手が一番偉くて威張っていて、指令はその下、整備とか保線は 　
　 バカにされてるってな話。きっと今でも変わらんのだろ。 　
　
430 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:24:30.18 ID:7+q3yUvi.net　
　 5-56って、その瞬間は動くようになるけど、結局油もってっちゃうよな、アレ 　
　
448 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:32:15.24 ID:S3QskhpX.net　
　 >>430 　
　 油脂に対しての洗浄効果が高過ぎて 　
　 油溶かしてながら浸透して・・・乾燥するｗ 　
　 5-56を吹いた後は、ちゃんと注油しとかないと錆びるよね 　
　
453 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:34:23.13 ID:7+q3yUvi.net　
　 >>448 　
　 やっぱそうなのか、チャリのチェーンが5-56で動くようになったけど 　
　 また動かなくなったんで結局グリス買ってきた 　
　
472 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:45:22.66 ID:S3QskhpX.net　
　 >>453 　
　 あー、それダメよ 　
　 錆び落としには使って良いけど 　
　 錆が取れたらちゃんとオイル塗っておかないと 　
　 100均のオイルでも十分 　
　 5-56は油分保持力では100均のオイル以下 　
　 　
　 特にバイクのシールチェーンなんかは絶対使っちゃだめ 　
　 浸透してシール材を侵すから 　
　
467 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 14:42:44.36 ID:BoouEa5a.net　
　 日ごろの些細なトラブルが多いってことは 　
　 それだけ重大な人身事故に繋がる確立が高いということ 　
　 ２０１８年までもつかねぇｗ 　
　
471 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:44:57.68 ID:/L2Xca0+.net　
　 >>467 　
　 KTXって、毎年、平均速度が落ちてるっていうじゃん 　
　 普通は、運用も慣れて、増便やら、時短やらできるハズなんですけどねｗ 　
　
473 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:45:53.69 ID:8UQ2RNgs.net　
　 んで？原因は何なのよ 　
　
476 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:47:19.06 ID:S3QskhpX.net　
　 >>473 　
　 一言 　
　 　
　 ケンチャナヨ 　
　
478 名前： ◆65537PNPSA ＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 14:47:33.38 ID:4s66Wy0T.net　
　 >>473 　
　 韓国だから……としか 　
　
492 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:53:12.11 ID:8UQ2RNgs.net　
　 >>476 >>478 　
　 結局はそうなるんだけどねｗ 　
　 　
　 けど、ナットが簡単に取れるって...車輪とか大丈夫なのか？ 　
　 走ってるうちにバラバラになりそうｗ 　
　
488 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 14:51:15.38 ID:SuURANQK.net　

　 一方新幹線は客の手を挟んだまま発進して死なせちゃった 　

　
520 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 15:05:52.42 ID:PKYIJzoQ.net　

　 >>488 　
　 なので、ドア閉→即密閉を、ドア閉→30km/hを超えてから密閉に改めたね 　
　 KTX山川だと閉扉すぐ密閉だけど、ガタガタで気密がないからいいってか？？ 　
　 それよりこれについてコメントww 　
　 KORAILが身障者が外出しようと思うのがおかしい、って言ってちょっと怒られたヤツ 　
　 　
　 http://www.ablenews.co.kr/news/newsimages/newsimage/c_2_002220100316175801418750.jpg

　
　 http://www.ablenews.co.kr/news/newsimages/newsimage/c_0_001420100611112358651250.jpg

　

　
521 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 15:06:57.69 ID:7+q3yUvi.net　
　 >>520 　
　 何でホームと高さ合せなかったんだろう？まあ日本でも多少見るけど 　
　
539 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 15:26:56.70 ID:NwWtn9eq.net　
　 >>520 　
　 これ健常者でも乗るの大変じゃね? 　
　 子供は小学生でも低学年なら抱き抱えないと乗れないだろうし。 　
　
566 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 15:46:34.59 ID:PKYIJzoQ.net　
　 >>539 　
　 KTX-Iだと両手で手すりを掴んで、ステップに足を掛けてよいしょ 　
　 KTX-IIになるとE3/E6もどきの車外ステップ付き 　
　 頻繁に壊れて出ない、しまえないので減速走行… 　
　 最近は開き直ったのかステップ出しっぱなしで、昨年と一昨年とホームのお客が引っかけられる事故もあったり 　
　 　
　 http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/bluetears_osaka/20101011/20101011154014.jpg

　
　
568 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 15:48:59.82 ID:m0e6P5tC.net　
　 >>566 　
　 その程度のｷﾞｼﾞｭﾁｭもないならタラップ車を使えばいいのに 　
　
571 名前：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 15:51:53.10 ID:KK2VO5Es.net　
　 >>568 　
　 ホーム側にタラップ用意するとかでもいいよね 　
　
495 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:54:32.28 ID:O/hoXICT.net　
　 南朝鮮にも鉄道ファンいるのかな？w 　
　 こんな鉄屑しかなくて可哀想だわw 　
　
498 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 14:57:19.89 ID:MTTAzCro.net　
　 >>495 　
　 ニコニコに韓国の鉄道ネタ上げてる韓国人居たよ。ＫＴＸは 　
　 　
　 Ｋ　これは 　
　 Ｔ　とんでもない 　
　 Ｘ　くろれきし 　
　 　
　 って自虐してた。 　
　
499 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 14:57:38.59 ID:bW9tYhP4.net　
　 http://imgnews.naver.net/image/096/2015/04/03/200825852_99_20150403104902.jpg

　
　 　
　 写真だけで笑わせてくれるｗｗｗｗ 　
　 なんだこの面構え 　
　
510 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 15:00:41.02 ID:y+uoK5oE.net　
　 >>499 　
　 ああ、何かに似てると思ったけど・・・ 　
　 目（ライト）の部分と紫の所がコレに似てたんだ 　
　 http://dbz-dokkan.com/wp-content/uploads/2014/12/a41f7560.jpg

　
　
504 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 14:59:48.98 ID:7+q3yUvi.net　
　 　　　　　　　　　　　　 ＿＿__ __ 　
　 　　　　　　　　　　　　'ｰr‐‐r､`､ ＼ 　
　 　　　　　　　　　　. ‐'　￣￣￣ ｀' ､ヽ.　　　 1 　
　 　　　　　 /.　　／ :　 や　 / 　 　　＼ ､　　l | 　
　 .　 　 　　l.　　/　 __､ == ./＿__　　　　l i　 ﾉ l 　
　 　　　　　li 　 l r' (●）r‐i （●）.｀ヽ　　 l ﾚ'　/　Xが黒歴史ってどういうことだお？ 　
　 　　　　　|li　 l ヽ.__ﾆﾉ^ヽ....ﾆﾆ´-' ,. - '　 ／ 　
　 　　　　　ヽ`'┴ー（__人__）-‐‐ ''"´ 　 ,ｨ l 　
　 　　　　　　ヽ､＿ 　|r┬-|　 　　_,,.. イ /┘ 　
　 　　　　　　　　＞二`ー'´iﾆ二 --く.∠.__　　rー-- 　
　 　-‐'' ´|　rｧ-―､-‐/7 7'''ブ￣｀く　　＼ 　 | 　
　 　 　 　 |　ﾄ--‐'ノ　| |　|　 ゝ--‐'ｿ ,. -‐'ヽ | 　
　 　　　　 ﾚへｰ＜..　| |　| 　 ＞‐ｧ'⌒ヽ､-へ| 　
　 　　　　（　　））ｰ､｀| |　ﾚ''´. -‐ﾄ､ 　 ﾉﾉ　 〈 　
　
532 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 15:16:39.89 ID:ETsEjgD6.net　
　 相変わらず動力集中方式でやってるの？ 　
　 　
　 http://imgnews.naver.net/image/096/2015/04/03/200825852_99_20150403104902.jpg

　
　
548 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 15:34:19.87 ID:PKYIJzoQ.net　
　 >>532 　
　 後継者は電車（HEMU-430X） 　
　 12年に落成して16年までに15万km走破の予定だった 　
　 （新幹線電車だと10年営業で600万kmくらい） 　
　 13年の最高速アタックで421.4km/hを記録するも、アルミボデーでムチャをしたため、現在は長期お休み中 　
　
569 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 15:49:34.92 ID:ETsEjgD6.net　
　 >>548 　
　 １編成だけ試作して最高速度のアリバイ作りに使用して終了という 　
　 ことか。結局、フランスＴＧＶ以上のものは走らせられないという 　
　 ことを自ら証明しちゃったようないきさつだな。 　
　
584 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 16:00:27.59 ID:PKYIJzoQ.net　
　 >>569 　
　 どうやっても350km/hを超えられなかったんで、深夜に脱線覚悟で電圧チートまでしてやっと出たニダ 　
　 ちなみに最高速アタックをやったおかげで、湖南線の工期が伸びたニダ… 　
　 （TGV以外は全て営業中線路での速度アタック） 　
　 HEMU-430X：ふぅ何とか致命傷で済んだニダ（AA略） 　
　
552 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 15:38:07.90 ID:CQHsYmrT.net　
　 口から出てるの何？ 　
　 タバコでも咥えてんの？ｗ 　
　 http://imgnews.naver.net/image/096/2015/04/03/200825852_99_20150403104902.jpg

　
　
558 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 15:39:32.27 ID:PKYIJzoQ.net　
　 >>552 　
　 >>431 　
　 連結器カバーのロック解除兼、連結器の解放テコ 　
　
570 名前：Dr.Hwang ◆NOBELxffHw ＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 15:51:08.65 ID:gGgCVtnb.net　
　 意外とガムテの応急処置は便利なんだがな 　
　 韓国製のテープだったんかな？ｗ 　
　
585 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 16:02:47.35 ID:8Ns9bxz7.net　
　 ところで風圧で部品が落ちたら線路周辺にいる住民が死ぬ場合もあるということを考えなかったのだろうか？ 　
　
589 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 16:04:37.54 ID:1vdaVhO2.net　
　 >>585 　
　 それも怖いけど線路に落ちて次の列車の脱線だってあるね 　
　
587 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 16:03:56.65 ID:E6TiMyf/.net　
　 「ダクトテープ」でスレ検索したらワロタ 　
　 怪しい伝説見てる人結構多いんだなｗ 　
　
656 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 17:14:48.15 ID:V2mZvmpz.net　
　 　 　
　 道路は陥没 　
　 　
　 換気口へ落下 　
　 　
　 ビルは罅割れ 　
　 　
　 地下鉄炎上 　
　 　
　 高速鉄道ボッロボロ 　
　
658 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 17:15:24.43 ID:7+q3yUvi.net　
　 >>656 　
　 船は沈没、を忘れるな 　
　
667 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 17:31:47.60 ID:tPQ37u4J.net　
　 てか、連結んトコに台車あんのどうしてなんだぜ？ 　
　 おかしくね？ 　
　 チョンウリジナル？ 　
　
684 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 18:16:24.40 ID:AD26rg/R.net　

　 青函トンネルで特急列車から煙 けが人情報なし　4月3日 18時02分 　
　 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150403/k10010037741000.html 　
　 ＪＲ北海道に入った連絡によりますと、３日午後５時半ごろ、北海道と青森県を結ぶ 　
　 ＪＲ津軽海峡線の青函トンネルで、函館発新青森行きの特急「スーパー白鳥３４号」の 　
　 ５号車のモーター付近から煙が出たということです。 　
　 ＪＲは、列車をトンネル内の青森県側にあるかつての竜飛海底駅から 　
　 １キロほど離れた場所に停車させ乗客を駅があったところに避難させているということです。 　
　 ＪＲによりますと、これまでのところけが人の情報は入っていないということです。 　

　
710 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 19:32:31.06 ID:BniYOOKW.net　
　 >>684 　
　 また北海道か… 　
　 韓国といい勝負だな 　
　
773 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 22:23:10.32 ID:Z95Ikxyb.net　
　 >>684 　
　 今日のニュースかよ。世界最長のトンネル内の火災事故とか恐ろしすぎる…もう抜かれたんだっけか 　
　
779 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 22:38:25.88 ID:PKYIJzoQ.net　
　 >>773 　
　 スレチなのに単発で必死だねぇ… 　
　
700 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 19:12:27.90 ID:otb8aNwV.net　
　 ダクトテープが強くて良いらしいぜ 　
　
723 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 19:52:10.27 ID:SuURANQK.net　
　 KTX馬鹿にしてたら青函トンネルで立ち往生とか笑えないねー 　
　
727 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 19:58:15.68 ID:PKYIJzoQ.net　
　 >>710 　
　 >>723 　
　 必死だねぇww 　
　
743 名前：蟹（極東ｗｋｔｋ産） ◆Uy8zHC0F8E ＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/03(金) 20:50:50.68 ID:swz3YOTU.net　
　 ＿＿__ ,,、ﾊﾞﾁﾊﾞﾁ;;,、_＿＿ 　
　 ＿|＿＿;,＿|.＿,;＿＿|＿＿ 　
　 　　　　◇。　。◇ 　
　 　　　.ミ〈.　∀　〉ミ　＜ﾀﾞｧｼｪﾘｨｴｽ 　
　 　　　 ◎◎　◎◎ 　
　
769 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/03(金) 22:09:22.01 ID:2r8mDvBH.net　

　 >>1 　
　 しかしダセェデザインだな 　

　
820 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/04(土) 04:48:25.20 ID:hqMGziLk.net　

　 >>769 　
　 500系のぞみと北陸新幹線を除いた新幹線車輌よりマシなデザインじゃね？ 　
　 ヨーロッパ系の車輌に比べて日本の車輌はデザインがダサイのが多いと思う。 　

　
821 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/04(土) 05:24:51.51 ID:0B4G7gAu.net　

　 >>820 　
　 日本の場合、機能性が全てを優先するからなあ。 　

　
823 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/04(土) 05:38:59.32 ID:2A/TR4EE.net　
　 >>821 　
　 日本の場合は風力テストなどを行って決めるみたいだね。 　
　 　
　 スピードテストして壊れたＨＥＭとか言うＫＴＸの車両と違うからね。 　
　 　
　 ５００系の場合はドイツの会社デザインを製作したらしいが、 　
　 車内が狭いとかいう苦情があった為に短い期間で終わる運命を辿ってしまった。 　
　
824 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/04(土) 05:49:20.43 ID:0B4G7gAu.net　
　 >>823 　
　 700系とかのあのカモノハシノーズは、トンネルに入る時の風圧を減らす為にああなってるらしいからね。 　
　 かっこいいとは言えないが、別に伊達や酔狂でっ作ってる訳じゃないからな。 　
　
830 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/04(土) 06:57:15.62 ID:u4gwhHb8.net　
　 >>823 　
　 500-700-N700とも、トンネル微気圧波対策にはあの形状が必要だった 　
　 ただ500はロングノーズ過ぎて、先頭車はドアが1枚しかない 　
　 先頭形状はほぼ手作業で叩き出すので、なるべく短いと現場も助かる 　
　
861 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/04(土) 10:24:16.87 ID:8CTaDr47.net　
　 >>824 　
　 電車の場合は前にも後ろにもなる。 　
　 新幹線でトンネル微気圧の問題もそうだが、最後尾になった時に振動を押さえるようなデザインも必須。 　
　 　
　 >>830 　
　 先頭部分。 　
　 700系の途中から、手作業による叩き出しからNCによる削り出しに変わってる。 　
　 まあ溶接屋→グラ屋→歪み取りの腕ががっ。最終的な仕上がりはやっぱペンキ屋の腕だなｗ 　
　
855 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/04(土) 10:06:35.71 ID:ln4FND7T.net　

　 一度、韓国に行ってKTXに乗ってみたらいい。 　
　 揺れの少なさ、静粛性は日本の新幹線を完全に凌駕している。 　
　 IT技術をふんだんに使っており、日本人が見たら目新しいものばかり。 　
　 最高速度はもちろんKTXが上！！ 　

　
872 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/04(土) 11:45:35.87 ID:yUKW3S82.net　
　 >>855 　
　 　
　 オ○ニー気持ちいいか？バカチョン。ただ早い電車ならモーター強くすれば 　
　 簡単にできる、問題はそのスピードで安全・快適運行が出来るＴＯＴＡＬシステム 　
　 が構築されているかどうかなんだけど・・・、まあ姦国人の命は安いから 　
　 あんまりコストかける必要ないかもね。 　
　
875 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/04(土) 12:17:48.27 ID:YjPXWw2q.net　
　 >>872 　
　 > 問題はそのスピードで安全・快適運行が出来るＴＯＴＡＬシステム 　
　 韓国人を見くびらないでください 　
　 たとえ低速でもKTXを正面衝突させることができます 　
　
894 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/04(土) 15:16:31.19 ID:ln4FND7T.net　
　 細かいトラブルは日本人の新幹線にもあるだろ。 　
　 新幹線の開業当時、スピードに驚いてショック死した高齢の乗客が何人もいたが「死亡事故ゼロの誇り」とか笑わす(笑) 　
　 現在の高速鉄道技術の世界ランクは?中国 ?フランス ?韓国 ?ドイツ ?イタリア ?日本 の順番だ。 　
　
896 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/04(土) 15:26:18.29 ID:KJLQrh+p.net　

　 ドイツの新幹線に一度だけ乗ったことがあるが、 　
　 「こりゃ日本の新幹線以上に快適だ」と驚愕した 　
　 乗り心地も最高だし、切符の発券や変更の窓口手続きも日本以上にスムーズだった 　
　 ドイツすげーなと思ったわ 　
　 　
　 地形とかいろんな技術的前提が違うだろうから、日本よりドイツが上とか、そういうことを言いたいんじゃないぞ 　
　 でもドイツの方が上かもと思った 　

　
897 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/04(土) 15:36:21.32 ID:kFWgtkQx.net　

　 >>896 　
　 車輪にゴムでクッションにして 　
　 脱線してたよね 　

　
901 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/04(土) 15:58:03.32 ID:G+/2quRD.net　

　 >>897 　
　 弾性車輪で脱線、橋桁に衝突し、100名以上の死者を出したエシュデ事故だね。 　
　 　
　 でも鉄道に限らず日本は、すぐに天狗になる傾向が強いと思う。 　
　 自分が一番とか、自分のほうが上、って思ったら、その瞬間から進歩には「かげり」が出てくる、または進歩は完全に止まっちゃうよ。 　
　 　
　 「努力をやめたら、現状維持ではなく後退」 　
　 　
　 日本は、仲間同士の変な「おだて」に互いに乗せられないように注意し、危機感を忘れないようにしよう。 　

　
904 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/04(土) 16:14:04.90 ID:FSeGPeKq.net　
　 >>901 　
　 残念ながら、日本とドイツが求めてるものは別物だからどっちが上とかはない。 　
　 試しにドイツの列車を日本で走らせて見ろ。すぐにお釈迦になるからね。 　
　
905 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/04(土) 16:18:42.14 ID:FHx5p7gu.net　

　 >>901 　
　 へー初めて聞いた。欧米人からすると「日本人は日本が負けている」と常に考えるから恐ろしい。だそうだ。 　
　 工業製品で何か新しい画期的なものを作っても、天狗にならず常に負けていると考えるから、またすぐに次の画期的新製品を出しやがるんで手に負えない。 　
　 また実際に負けているなら、１〜２年で次の画期的新製品を出せるわけが無い。でも日本人は「負けている」と考えて努力を怠らないから困る。 　
　 こういう工業製品を作るのにこれほど有利な国民性が他にあるか？で、それは何処に起因するんだろう。日本人は基本的に無宗教と聞く。宗教的な道徳ではないのか？ 　
　 ますます分からん。 　
　 　
　 な〜んて話 　
　 これちょっと前に２ｃｈにも出た話だよ。 　

　
913 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/04(土) 17:42:26.57 ID:G+/2quRD.net　

　 >>905 　
　 逆にそういう話こそ初耳。 　
　 ２chのこの板やニュー速＋に多い論調だと、外国sage日本ageが多かったからさ。 　
　 リチャード・コシミズの動画や、朝堂院大覚＋ベンジャミン・フルフォードの動画でも日本マンセーが目立つから 　
　 こんな自画自賛の甘ったれになって、いったい現代日本人はどうしちゃったの？？って心配になってたんだよね。 　
　 　
　 わかりやすい解説ありがとう。 　

　
914 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/04(土) 17:54:50.48 ID:jiFLy52b.net　
　 >>913 　
　 それは貴方が海外を知らないからでしょ。 　
　 日本人の「うぬぼれ」なんて、外国人のそれと比べたら、笑っちゃうぐらい謙虚だよ。 　
　 　
　 親父が東南アジアで工場長やらされて、採用人事してたので、聞いた事あるが、 　
　 うぬぼれを通り越してハッタリが日常の世界。 　
　
965 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/06(月) 08:34:58.54 ID:UjazlvD5.net　

　 >>901 　
　 内でも張り合ってるところもあるよ 　
　 　
　 JR東海は（特に名古屋の連中ね）自分こそが新幹線だと信じているが 　
　 JR東日本が320km営業走行したりグランクラスが世界的に知られるようになったり 　
　 すると、最新の中央新幹線でどうだ！とくる 　
　 　
　 もちろん東はそれ以上のものを用意するだろう 　
　 てなわけで、ここ30年クオリティは右片上がり 　

　
968 名前：六代目浜田伝右衛門 ◆AKUMA/.c.o ＠＼(^o^)／[(。人。)ヾ(ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ] 投稿日：2015/04/06(月) 08:42:46.19 ID:Y+iheNEL.net　
　 >>965 　
　 JR西日本が開発した500系が「こだま」にされるなんて…。 　
　 こう言っちゃなんだが、最速記録は700系より上だったのにね。 　
　
974 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/06(月) 20:12:17.86 ID:IeLJvh8L.net　
　 >>965 　
　 高崎・大宮・（東海）静岡支社：早くて快適な新幹線をご利用下さい♪ 　
　 上野・大宮・高崎：上下線で運転を見合わせております 　
　 "なお新幹線は！時刻通りの運転を行っております！！！" 　
　
975 名前：蟹（極東ｗｋｔｋ産） ◆Uy8zHC0F8E ＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/06(月) 20:15:24.12 ID:LgsiMB3P.net　
　 >>974 　
　 JR東横浜支社＜ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ 　
　 　
　 （V）_　_(V） 　
　 .ミ（　∀　）ミ　＜毎日のように東海道線・横須賀線が混乱しているのだが。 　
　
976 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/06(月) 20:43:07.40 ID:bIEK5mQo.net　
　 >>974 　
　 新大阪ー京都間新幹線に告ぐ！ 　
　 「うちの敷地の脇をはしるんじゃねぇ！」 　
　 　
　 by阪急 　
　
919 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/04(土) 19:40:29.88 ID:ln4FND7T.net　
　 韓国の成功を妬む日本人。 　
　 　
　 開業当初は細かなトラブルはつきもの。 　
　 KTXは新幹線より乗り心地良かった。 　
　 新幹線の不快な振動はどうにかならんの？ 　
　 それとあの醜いアヒル顔。最低のデザイン。 　
　
923 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/04(土) 20:01:57.76 ID:Ff48rH3I.net　
　 >>913 　
　 加えて言うならネットが普及する以前の日本人の海外での評価なんてのも多くある 　
　 そして、【誰かがネットに上げなきゃ、それをネットで知る手段がない】っていうネットのシステム上の弊害もある 　
　 きっとネットに上がってないだけで眠ってる、海外での日本人の話はまだあるんじゃないかな？ 　
　 　
　 アート・ブレイキーの話なんて最近知ったけど、戦後の話だけじゃなく戦前や明治維新直後、 　
　 鎖国中の出島での外国人の日本に対する印象等々 　
　 >>914 じゃないが、海外の老人の方々でもしかしたらネットに上がってない話が聞けるかもね 　
　 　
　 　
　 >>919 　
　 トラブルがあるのは仕方がない 　
　 だが 　
　 　
　 ＞ 湖南（ホナム）線KTXが開通初日から、車体装置一部が破損したまま運行されました。 　
　 　
　 破損したまま運行したのが問題なんだ 　
　 運行日程延長してでも破損箇所は直せって話だ 　
　 客の命乗せて走る公共事業なんだと思ってんだ 　
　
926 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/04(土) 20:51:27.63 ID:hrMqjODj.net　
　 >>923 　
　 日本でも、成田スカイアクセスがやらかしているんだな、これが 　
　 開業初日に乗り入れ車の京急600の窓ガラスが割れて 　
　 ガムテープで応急補修してアクセス特急として運行したという 　
　 　
　 京急線内に戻った神奈川新町まで、車両交換なしで運行したとのこと 　
　
927 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/04(土) 21:00:09.19 ID:SZhMjo9w.net　
　 >>926 　
　 また「イレギュラー」を一般化してw 　
　 　
　 そんな芸風なの？ 　
　
988 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/04/07(火) 10:27:22.94 ID:wG7H9gPr.net　
　 日本の試運転　百回やって一回でも問題があったらとことん原因究明、再発防止 　
　 韓国の試運転　十回やって過半数がうまく走れたら開業オッケー 　
　 くらいな気がする 　
　
994 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/07(火) 18:33:27.34 ID:uy6HRhAV.net　
　 >>988 　
　 もしもこのニュースが、KTX-IIIが湖南線でデビュー！だったら、新車だしまぁある程度は出るんじゃないの？とはなる（もちろん出ちゃいけないんだけど） 　
　 やり尽くしたつもりでも初期故障は出る 　
　 ただこの機関車はKTX-II（山川）で、この対応も京釜線の日常 　
　 色違いなのにトラブルが潰せない、同じ事故の繰り返しは能がない 　
　
1000 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/04/08(水) 07:09:10.70 ID:ZW/AI9I/.net　
　 いや、21世紀のし尿輸送列車ならやってくれるでしょう