5 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/08/31(月) 18:58:41.72 ID:aU37sffK.net　
　 インドネシアみたいな貧乏国に新幹線作って誰が乗るんだ？ 　
　
11 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/08/31(月) 19:02:52.95 ID:of2V31En.net　
　 最近ＪＲでのテロって、こういう交渉事で日本をサゲたりするため？ 　
　
13 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/08/31(月) 19:04:22.56 ID:QTFTtPmB.net　
　 　　 　
　 インドネシアで、せいぜい150kmの長さの鉄道だろ。 　
　 　
　 普通の特急列車でよくね？ 　
　
29 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/08/31(月) 19:11:33.84 ID:GkzxnlI/.net　
　 実際台湾も日本製をかなり後悔してるしな。なんせ高いんだよ。 　
　 同じ性能なら普通安い方を選ぶだろ。バカじゃねーの。 　
　
95 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/08/31(月) 19:51:29.28 ID:FkmOJyQU.net　
　 中国だから、だいたい予算どおりで、開通まではするでしょう 　
　 そのあと、何年使えるのか、メンテでどのぐらいお金が居るのかは判りませんが．．． 　
　
103 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[hage] 投稿日：2015/08/31(月) 19:58:54.74 ID:JcI8fsIl.net　
　 >>95 　
　 現状の中国の新幹線が10年以上使えてるんだから、今作るんだったらもっと延びてるわけで 　
　 日本と変わらないとは言わんが、気付くレベルで崩壊はしないだろ。 　
　
108 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/08/31(月) 20:06:17.78 ID:f3M7bboW.net　
　 >>103 　
　 地形の複雑さから似た島国日本式の方がノウハウがあるだろな。 　
　 地震対策もしかり 　
　
158 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/08/31(月) 21:11:45.72 ID:cD1Roff9.net　
　 いくら安全です、技術が優れてます、と言っても 　
　 現地の政治状況を考えて提案しないと採用されない。 　
　 　
　 同じことがタイとインドでも起こらないことを願う。 　
　
192 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/08/31(月) 21:51:03.04 ID:cD1Roff9.net　
　 日本の新幹線は世界一、 　
　 途上国には中国製がお似合いとか言って自分を慰めてると、 　
　 家電と同じようにガラパゴス新幹線(台湾含む)になってしまうぞ。 　
　
211 名前：倭州刺史嫌韓中華人(国籍中国)＠＼(^o^)／[お前らより格上の中国人ですが何か？] 投稿日：2015/08/31(月) 22:08:59.02 ID:xQomDF41.net　
　 また中国に負けたのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 　
　 どんだけ負け続けてるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 　
　
215 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/08/31(月) 22:11:05.01 ID:aJ0yrDFM.net　
　 無理するこたねえよ 　
　 国に合った物買いしないとな 　
　 安全に金割けるほど価値はまだないだろうしな 　
　
217 名前：倭州刺史嫌韓中華人(国籍中国)＠＼(^o^)／[お前らより格上の中国人ですが何か？] 投稿日：2015/08/31(月) 22:12:31.20 ID:xQomDF41.net　
　 >>215 　
　 まるで中国の高速鉄道が危険みたいな言い方するね 　
　
231 名前：倭州刺史嫌韓中華人(国籍中国)＠＼(^o^)／[お前らより格上の中国人ですが何か？] 投稿日：2015/08/31(月) 22:29:30.90 ID:xQomDF41.net　
　 まあ中国には車両の中で焼身自殺するようなアホはいないｗ 　
　
251 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/08/31(月) 22:45:18.51 ID:PzGUa0wk.net　
　 金があるなら、質の良い日本製にしたいんだろうが 　
　 無いんじゃ仕方ないわな 　
　 日本も商売なんだから、損被ってまでやる意味ないし 　
　
253 名前：倭州刺史嫌韓中華人(国籍中国)＠＼(^o^)／[お前らより格上の中国人ですが何か？] 投稿日：2015/08/31(月) 22:49:02.79 ID:xQomDF41.net　
　 >>251 　
　 質って何？日本のほうが質が高いと思ってるの？ 　
　 おまえはいったい何年前の話してるんだよ 　
　
256 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/08/31(月) 22:52:21.12 ID:+sJcyjG7.net　
　 >>253 　
　 事故を起こすと埋めちゃう高品質なんですかｗ 　
　
273 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/08/31(月) 23:16:18.26 ID:Co8Jp+fG.net　
　 インドネシアに1,400億円のODAするのを 　
　 停止させれば良いだけ。 　
　 これでインドネシアは日本人全員を 　
　 敵なまわす事になるよ。 　
　 東ティモールの反乱で國が乱れるよ。 　
　
295 名前：倭州刺史嫌韓中華人(国籍中国)＠＼(^o^)／[お前らより格上の中国人ですが何か？] 投稿日：2015/08/31(月) 23:47:22.64 ID:xQomDF41.net　
　 おいおい賄賂確定かよｗ 　
　 まるで賄賂が無ければ日本の新幹線に勝てなかったかのような言い方するんだね 　
　
342 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/09/01(火) 08:54:22.30 ID:U5RIkAGt.net　
　 はじめてクルマ買う貧乏若者にレクサス売り込んでるようなもんか 　
　
348 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/09/01(火) 09:30:51.53 ID:AIPMZ+1s.net　
　 >>342 　
　 あなたはベンツとヒュンダイどっちを買いますか？ 　
　 ちなみに値段はベンツの方が安いが納期は遅い 　
　
378 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/09/01(火) 16:44:52.55 ID:D/M1FDPZ.net　
　 チナ族が作った電車でも見た目は日本の新幹線に似てるからなあ 　
　 技術を持ってない国にはわからんのだろうなあ 　
　
482 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/09/05(土) 14:56:07.36 ID:tbwP6+D2.net　
　 結局どういうこと？ 　
　 中国の安値をダシに日本にボランティア受注を迫ったが逃げられて、かといって中国製は信用できず流した 　
　 という最近よく見るパターン？ 　
　
483 名前：かなり面倒@量産型兵＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/09/05(土) 14:58:26.58 ID:ju07o6nS.net　
　 >>482 　
　 その途中のシナの方がいいかもなあ（チラッ 　
　 をやってる 　
　
493 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/09/05(土) 16:23:06.52 ID:AXV9outi.net　

　 結局、日本提案も中国提案もインドネシアの予算不足で一旦白紙なったみたいね 　
　 　
　 インドネシアとしては中国引き合いに日本製の大幅ダンピング引き出したんだがそれでも採算取れないみたいね 　

　
496 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/09/05(土) 21:39:32.67 ID:7unII3Yy.net　
　 >>493 　
　 日本は安価版みたいなの作れないのかね？ 　
　
497 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/09/05(土) 22:05:20.23 ID:tcimcjwq.net　
　 >>496 　
　 もうそういうレベルの話じゃないんだって 　
　 借金はするけど担保は取るな国鉄が破綻してもインドネシア政府は保証しない 　
　 要約するとタダで作れって話 　
　 話にならない 　
　
516 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/09/06(日) 22:08:10.80 ID:qBnhvlDA.net　
　 >>493 　
　 インドネシアとしては「中国の予算で日本の新幹線を導入したい」 　
　 ってことなんだろ 　
　 純粋に金額だけの落札なら支那がすでに勝っている。 　
　
512 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/09/06(日) 19:14:30.92 ID:WrMInNzX.net　
　 日本からインドネシアに譲渡された中古鉄道車両 　
　 PT. Kereta Api 　
　 2000年 - 元都営地下鉄6000形電車 　
　 2004年 - 元JR東日本103系電車（京葉車両センター所属で武蔵野線用の編成） 　
　 2005年 - 元東急8000系電車 　
　 2006年 - 元東急8500系電車 　
　 2006年 - 元東京メトロ5000系電車、東葉高速鉄道1000形電車 　
　 PT KAI Commuter Jabodetabek 　
　 2009年 - 元東急8500系電車 　
　 2010年 - 元東京メトロ7000系電車・元東京メトロ05系電車 　
　 2011年 - 元東京メトロ6000系電車・元JR東日本203系電車 　
　 2013年 - 元JR東日本205系電車（埼京線） 　
　 2014年 - 元JR東日本205系電車（横浜線） 　
　 2015年 - 元JR東日本205系電車（南武線）　 　
　 鉄道マニアは見に行け。 　
　
523 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/09/07(月) 15:24:43.49 ID:yYngv+3Z.net　
　 >>512 　
　 なんで関東の車両ばっかりなんですか？ 　
　
520 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/09/07(月) 06:28:28.23 ID:uTcyf7WW.net　
　 中速鉄道で十分tっていうのがインドネシア政府の主張だろ 　
　 それならJR西日本の新快速技術で十分じゃね？ 　
　 　
　 それこそ廉価版の京急あたりでもいいのかも 　
　
521 名前：冒険厩舎＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/09/07(月) 07:47:10.35 ID:S7EVO9+0.net　
　 >>520 　
　 いわゆるミニ新幹線でも三､四割安くなると提示済みなのではないだろうか？ 　
　
524 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/09/07(月) 21:14:02.45 ID:uTcyf7WW.net　
　 >>521 　
　 かもね 　
　 ただ、ミニ新幹線方式は正直新快速よりも遅いから 　
　 　
　 >523 　
　 理由は単純で、関西は古くなった車両を使いつぶせるまで使ってから廃車にするので 　
　 海外輸出には向かないから 　
　 　
　 関東は、まだ使える車両でも運用上新車にした方が便利となったら 　
　 置き換えて廃車にしちゃうからね 　
　 　
　 そういった車両はまだ海外では使い道があると