5 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 01:04:53.73 ID:8gZgbMxB.net　
　 技術で日本に負けてコストで中国に負けた結果が出ただけ 　
　
7 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 01:06:20.19 ID:5Omc+s3A.net　
　 優れてるの根拠は? 　
　 潜水艦も作れないくせに 　
　 うぬぼれてんじゃないよ 　
　
28 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 01:14:18.19 ID:q/IAI1yX.net　
　 世界最大の旅客船やコンテナ船作れるのは　韓国のみだし 　
　 世界最大のビルや、世界一長い橋も韓国だな 　
　
221 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 03:39:33.35 ID:mpYgONku.net　
　 >>28 　
　 ＞世界最大の旅客船やコンテナ船作れるのは　韓国のみだし 　
　 ＞世界最大のビルや、世界一長い橋も韓国だな 　
　 　
　 世界最大の旅客船---オアシス・オブ・ザ・シーズ⇒建造は、STXヨーロッパ造船のフィンランド・トゥルク工場 　
　 世界最大のビル---ブルジュ・ハリファ⇒建設は、韓国、ベルギー、アラブ首長国連邦 の共同 　
　 世界最長の橋---丹陽-昆山特大橋⇒誰かわからんかった。 　
　 　
　 かろうじてビルだけ正解、船は計画だけなら韓国で有り、橋はソース求む。 　
　
59 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 01:28:01.38 ID:V4gUPUzR.net　

　 >1 　
　 ＞[アジア経済シム・ナヨン記者]我が国の造船企業の船舶建造技術力は中国や日本より優れているが 　
　 ここ笑うところかな？ 　
　 三菱神戸造船所の進水式で現場の方と談笑した時に南チョン船舶の話しをしたら鼻で笑ってたわ 　
　 その時進水したのは民間船だったけど船体外板の取り付けも丁寧に施されてて綺麗なもんだった 　

　
72 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 01:34:30.74 ID:0jKWtauH.net　

　 >>59 　
　 一般のコンテナ船などに関しては、韓国の造船技術は日本と対等のところに来ているだろう 　
　 ただ、自動車運搬船とか客船とか特殊船は、日本も弱いが韓国もさらに弱いでしょうね 　

　
79 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 01:39:06.32 ID:V4gUPUzR.net　

　 >>72 　
　 俺は造船業のプロじゃないから詳しくないが品質面で雲泥の差だとさ、話にならんそうな 　
　 それで同等って言うならそうなんだろ 　

　
83 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 01:42:36.24 ID:3vogcCVM.net　

　 >>79 　
　 少なくとも最大級のコンテナ船は韓国の独壇場だった 　
　 品質が雲泥の差ってどこから来たんでしょうねｗ 　

　
119 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 02:02:42.92 ID:V4gUPUzR.net　
　 >>83 　
　 日本…この設計ではこのサイズが安全マージン込みで妥当 　
　 南チョン…少しサイズを大きくするニダ世界最大ニダ、安全面も大丈夫なはずニダ、ケンチャナヨ〜 　
　 　
　 スマホ以前の携帯基盤の設計は小型化する為にこんな意識のケンチャナヨ設計だったな 　
　
138 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 02:11:51.74 ID:3vogcCVM.net　
　 >>119 　
　 サイズを決めるのは発注側で、発注したのはマースクやMSCですよ 　
　 日本の技術では妥当なサイズじゃなかったということですね 　
　
146 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 02:15:56.67 ID:V4gUPUzR.net　
　 >>138 　
　 ＞サイズを決めるのは発注側で 　
　 それは要望な、最終決定がそれだとヤバイ 　
　 安全度外視でないなら普通は設計者 　
　
165 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 02:27:13.43 ID:3vogcCVM.net　
　 >>146 　
　 >安全度外視でないなら普通は設計者 　
　 　
　 ありえません。ソースを提示してください 　
　
169 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 02:30:13.41 ID:V4gUPUzR.net　
　 >>165 　
　 ありえないってｗｗｗｗ 　
　 ソースだってよｗｗｗｗ 　
　 そんなだから事故起こすんだろｗｗｗ 　
　 発注と設計上の決定を履き違えてる愚かさに久しぶりに草生えた 　
　
133 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 02:07:50.07 ID:o2Y9es2h.net　

　 >>83 　
　 それは韓国が後発の強みで、適地に大規模なドックを備えた大規模な造船所を作って超大型船を作れるようにしたから 　
　 日本はしがらみや裾野産業の立地やら根本的な国土の狭さなどのせいでそのようなことは出来なかった 　
　 できない間に韓国にやられてシェアとられたけど、同じことをしても意味ないから高付加価値戦に集中するようになった 　
　 結果、目先の建造船腹量で負けても、安定した経営ができるようになった 　

　
142 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 02:14:34.47 ID:o2Y9es2h.net　
　 ついでに言うと、造船はほぼ、工場の大きさ＝建造できる船舶の大きさ、です 　
　 中共が韓国を追い抜いて建造船腹量世界一になったのも、 　
　 >>133で書いた「日本より大きなドック作って日本より大きな船を作れるようにしてシェアを奪取する」ということと 　
　 まったく同じこと、「韓国よりさらに大きなドック作って韓国より大きな船作って」ということを中共がやったから 　
　
149 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 02:17:06.07 ID:JM2cxtKA.net　
　 >>142 　
　 ほんとシナチョンは世界のガンだな 　
　 虚栄心ばかり強くて、身の程を知らない 　
　 　
　 工業なんか覚えるには、千年はやかったようだ 　
　 そのせいで、中国は国土が滅茶苦茶になってる 　
　
163 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 02:25:35.25 ID:o2Y9es2h.net　
　 >>149 　
　 多少は虚栄心もあるだろうけど、貨物船というのは一度に大量に運べる方がコストが安くなるから、 　
　 できる限り大きな船が欲しい、という船会社側の事情もある 　
　 4tトラックで何回も往復するより、16tトラックで一度に運んだ方が効率良いのはわかるだろう 　
　 でも、日本のトラックが16tトラックばかりじゃないのと同じで、 　
　 船も、「そこまで大量に運ぶことないし」という業者もいるから、 　
　 超大型船が建造できないとダメ、というわけでもない 　
　 そこで日本は高技術で船会社の運行コストが安くなるという高付加価値をつけた船を作るようにして 　
　 スケール競争から距離を置いて、安定経営を狙うようにして、うまくいってる 　
　 今治造船とか常石造船とか景気良いらしいよ 　
　
157 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 02:23:06.96 ID:3vogcCVM.net　
　 >>133 　
　 現在のところ高付加価値船はほとんど成功していません 　
　 安定した経営とはなんの冗談でしょうか 　
　
167 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 02:29:31.26 ID:o2Y9es2h.net　
　 >>157 　
　 高付加価値船、って、モーターショーのコンセプトモデルのような「突飛なアイデア」のことじゃなくて、 　
　 ごく細かいところだけど実現が難しくて、それが実現出来たら運行会社の運行コストが下がる、という 　
　 「売り物になる技術が使われた船」のことなんだけど 　
　
93 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 01:45:42.46 ID:I2sO6aZR.net　
　 >>1 　
　 　
　 ＩＱが高いとかｗあんまし笑かすんじゃねーぞ、鮮猿グックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 　
　 　
　 　
　 大和民族：ノーベル賞２４人 　
　 朝鮮民族：ノーベル賞、平和賞１人のみ （キン・ダイチュウが北朝鮮に５億ドルの不正送金をしたともっぱらの噂） 　
　 　
　 大和民族：フィールズ賞（数学のノーベル賞）３人 　
　 朝鮮民族：フィールズ賞（数学のノーベル賞）ゼロ 　
　 　
　 大和民族：ダーウィン賞　該当なし 　
　 朝鮮民族：ダーウィン賞　１名 （2010年に1位受賞） 　
　 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E8%B3%9E#.E6.9C.80.E8.BF.91.E3.81.AE.E5.8F.97.E8.B3.9E 　
　 　↓ （栄誉の１位受賞者） 　
　 直前で閉まったエレベーターに腹を立て、ドアに突撃して転落死した電動車椅子の朝鮮人　コリアン（Korean） 　
　 　
　 　
　 大和民族：自国製ロケット有り 　
　 朝鮮民族：そもそもロケット作れないｗ 　
　 　　　　　ロシア製ロケットにフランス製衛星を積んだ物を一度飛ばした経験は有り 　
　 　
　 大和民族：宇宙飛行士１３人 （ISS船長１人、未搭乗２人） 　
　 朝鮮民族：宇宙飛行士ゼロ、宇宙旅行者１人（女性、宇宙飛行士の資格無しｗ） 　
　 　
　 大和民族：スパコン最上位１位 　
　 朝鮮民族：スパコン最上位７７位（ＩＴ先進国ワロス、まともに天気予報も出来ない鮮猿グックわろたｗｗｗｗｗ） 　
　 　
　 大和民族：新元素発見、ニホニウム 　
　 朝鮮民族：アイゴーッ！ 　
　 　
　 　
　 　
　 ■【ノーベル賞】 「ノーベル賞はお金で買えないことを悟らなければならない」〜世界的学術雑誌、ネイチャーが韓国に忠告 　
　 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1464880714/ 　
　 　
　 「南朝鮮はノーベル賞を受賞するために、ますます多くのお金をつぎ込んでいる。問題は野望がお金では実現されないことだ。」 　
　 　
　 世界的な科学学術誌‘ネイチャー’が1日（現地時刻）、「南朝鮮が世界で最も多くのお金をR&D（研究開発）に使う理由 ” Why South Korea is 　
　 the world’s biggest investor in research”」というタイトルの文で韓国科学界のノーベル賞コンプレックスと現実的限界を分析しました。 　
　 　
　 http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2016/06/02/2016060203205.html 　
　 http://www.nature.com/news/why-south-korea-is-the-world-s-biggest-investor-in-research-1.19997 　
　 　 　
　
94 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 01:46:16.70 ID:ChPvNgL7.net　
　 >>1 　
　 >>中国や日本より技術力は優れているのに… 　
　 　
　 ロイズの保険も通らない船を誰が買うというのか... 　
　
192 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 02:57:40.23 ID:yAuhGHJc.net　
　 日本の造船も作ってるやつは中卒や高卒で、真面目に働いてるやつほど馬鹿を見る賃金体系 　
　 外国人研修制度というなの奴隷制度で片言が通じるレベルの外国人をこきつかって成り立ってる 　
　 日本の技術は世界一？（笑）だよ 　
　 そのうち出稼ぎから帰ったフィリピン辺りに追い越されて無くなるよ 　
　
198 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 03:04:37.26 ID:2F1sEo8T.net　
　 円高ウォン安のおかげで来年は復活する。 　
　 日本はたった1年の天下だった。 　
　
228 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 03:49:44.78 ID:yAuhGHJc.net　
　 今みたいに燃料費安いと燃費より安さだから高付加価値の価値が低い 　
　 海運は商売なんだから利回り良ければ高い技術の高価な船よりボロでも仕事はこなせる安い船が売れるもんだよ 　
　 コピーバカにしてたらあっという間に日本の家電は衰退した 　
　 造船もコピーバカにしてたら無くなるよ 　
　
235 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 04:07:42.91 ID:onLW9ToD.net　
　 >>228 　
　 それはもはや中国の造船業の話。 　
　 過剰設備で潰れているのではなかったかな？ 　
　
240 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 04:16:02.37 ID:yAuhGHJc.net　
　 >>235 　
　 中国は不採算潰しまくって競争力のあるところが残って日本より規模が大きい 　
　
242 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 04:22:06.54 ID:onLW9ToD.net　
　 >>240 　
　 そうなるのが当然。 　
　 何度でも言うが、造船業は労働集約型の産業だ。人件費が高くなった以上、廉価多売型の商売はもはや不可能。高付加価値船に特化するか、人件費が安い国に移転するしか無い。 　
　 アメリカの造船業はもっと悲惨だぞ？何十年も前に日本の造船業に叩き潰されて、究極の高付加価値船である軍艦を作る造船所しか残っていないのだから。 　
　
244 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 04:31:11.81 ID:Q4mp37/k.net　
　 >>242 　
　 そうか？技能職だけで回ってないかい？ 　
　
253 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 05:08:05.76 ID:fpz6e7uA.net　
　 技術が優れているなら、空母作れて当たり前です。 　
　 ウチらは70年前にやってますが、君たちは？ 　
　
357 名前：テロン人 ◆6w1DfZ/PmY ＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 07:39:10.93 ID:33n5TB49.net　

　 それぞれ得意分野があるが 　
　 　
　 造船技術で言えば 　
　 　
　 日本＞＞＞韓国＞中国 　
　 　
　 であり、手抜きで言えば 　
　 か 　

　
363 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 07:41:32.79 ID:HH5Y4rpQ.net　

　 >>357 　
　 李舜臣提督の水軍にボロ負けしただろうｗｗｗネトウヨm9(^Д^) 　

　
373 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 07:47:02.31 ID:BRiezbxy.net　

　 >>363 　
　 本当にぼろ負けしたのなら何で秀吉の軍勢は朝鮮全土を蹂躙できたんだ（爆笑 　
　 李舜臣の勝利など局地的な勝利に過ぎず戦争全体に影響を及ぼすものではなかったんだよ 　

　
376 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 07:49:28.66 ID:HH5Y4rpQ.net　

　 >>373 　
　 最終的な勝者は韓国様・中国様の連合国軍だろｗｗネトウヨm9(^Д^) 　

　
378 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 07:50:49.47 ID:Gin1zEoe.net　

　 >>376 　
　 ボロ勝ちしたのに半島に乗り込まれるのか？ 　
　 意味が通じないのだが 　

　
388 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 07:54:14.98 ID:HH5Y4rpQ.net　

　 >>378 　
　 ベトナム戦争と同じだよ。 　
　 国土は蹂躙されたけど 　
　 最終的な勝利者はベトナムだろｗｗｗネトウヨm9(^Д^) 　

　
394 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 07:55:51.83 ID:b+iISIq1.net　
　 >>388 　
　 中越戦争とは全然違うよ。 　
　 ベトナムは自力で人民解放軍を追い返した。 　
　 朝鮮は場所を提供しただけで戦ったのは日本と明軍だろｗ 　
　
401 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 07:58:06.58 ID:5UbNm9Ux.net　
　 >>388 　
　 ボロ勝ちした方の司令官は死ぬのか？ 　
　
411 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 08:01:20.82 ID:HH5Y4rpQ.net　
　 >>401 　
　 ヒーローは最後に死ぬ運命なんだよｗｗ 　
　 　
　 関羽も織田信長も西郷隆盛もラインハルトも 　
　 みんな戦乱の中死んだだろｗｗｗネトウヨm9(^Д^) 　
　
389 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 07:54:17.19 ID:b+iISIq1.net　
　 >>376 　
　 朝鮮出兵が明滅亡の遠因。 　
　 どこの国も朝鮮と関わるとろくなことがない。 　
　 朝鮮半島は疫病神みたいな国だよな。 　
　
396 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 07:55:53.11 ID:HH5Y4rpQ.net　
　 >>389 　
　 疫病神は先に手を出してきた糞ジャップの方だろうｗｗｗネトウヨm9(^Д^) 　
　
399 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 07:57:03.92 ID:b+iISIq1.net　
　 >>396 　
　 朝鮮が自力で日本を追い返すことが出来たら、明が出兵する必要はなかった。 　
　 お前らはいつも周りを巻きこんでばかり。 　
　 情けない。 　
　
404 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 07:58:52.19 ID:HH5Y4rpQ.net　
　 >>399 　
　 おいおいｗｗｗ 　
　 糞ジャップが攻めて来なかったら、 　
　 みんな平和に暮らせてただろうｗｗｗネトウヨm9(^Д^) 　
　
369 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 07:45:41.90 ID:HH5Y4rpQ.net　
　 ・古代：中国様の水軍の完敗ｗｗｗ 　
　 　
　 ・中世：韓国様の水軍にボロ負けｗｗｗ 　
　 　
　 ・近代：アメリカ様の艦隊に袋叩きｗｗｗ 　
　 　
　 　
　 ネトウヨ『日本の造船技術は世界一だ!!( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ!!』 　
　 　
　 中・韓・米『じゃーーーーーぷっ〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗ』 　
　
427 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 08:10:58.69 ID:+pdFr3KU.net　
　 要は 　
　 中国製＝安さで有利 　
　 日本製＝高品質で有利 　
　 韓国製は中等品を中頃の値段で作って売ればいいものをそれもできなくなった 　
　 ってことだな 　
　
445 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 08:24:09.57 ID:/YWk3Iez.net　
　 優れているのなら何故セセオル号は沈没したんだ？ 　
　
460 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 08:43:41.82 ID:3CFYhCMO.net　

　 軍の艦艇がこの痩せ馬っぷりなんだぜ？ 　
　 　
　 http://img.atwiki.jp/image/tmp/namacha/namacha_616.jpg

　

　
761 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/10/12(水) 11:14:47.14 ID:hb5LF5+p.net　
　 >>460 　
　 これ外洋でロシアや中国艦艇と戦闘するわけじゃない。 　
　 バカにしてる人間が多いが北朝鮮との近接戦闘の場合、 　
　 この重武装形態が合理的。近距離中距離兵器満載でなければ 　
　 雲霞のごとく集まる北朝鮮に対抗できない。艦艇数で圧倒的に劣るゆえ。 　
　
469 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 08:49:28.65 ID:fi3vNPue.net　
　 日本の技術提供って 　
　 やり方間違ってるね 　
　
476 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 08:51:55.00 ID:esDyqqVm.net　
　 >>469 　
　 シナチョンが悪どいだけですね 　
　 　
　 台湾だけはPC、スマホで独自技術を持つレベルに至ったし 　
　
523 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 09:30:00.07 ID:A7pTXc1N.net　
　 仮に優れてるとしても、信用が無いところは使わないよ 　
　 何をどうしたらこんな信用を軽視する国が出来上がるんだろうか 　
　
528 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 09:41:37.57 ID:Yv7wjsZJ.net　
　 >>523 　
　 日本のほうが信用無いだろ。 　
　 なんせ戦艦武蔵を作った日本随一の名門、三菱重工長崎造船所謹製の 　
　 新鋭大型コンテナ船が、突然海で真っ二つに折れて沈没しちゃうんだからｗｗ 　
　 これは日本では扱いが小さかったが、世界では大きく報道されて、日本造船のお粗末さを 　
　 世界に示した事故だ。 　
　 　
　 http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-c3-9d/xhhfr149/folder/694209/66/25179666/img_9?1425902736 　
　
532 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/12(月) 09:47:14.01 ID:Yv7wjsZJ.net　
　 ちなみに未だに日本の造船のほうが技術が高いホルってるネトウヨが多いが 　
　 現実には、すでにこの分野でも韓国のほうがはるかに上。 　
　 日本の造船は80年代の構造調整後、財閥系が造船業のウェイトを下げ、中規模造船会社が 　
　 主流になるにつれ、簡単に作れてリスクも低いバルカーに傾倒するようになり、業界全体のレベルが落ちた。 　
　 また日本の大学から造船学科も消え、落ち目業種ということで優秀な人材も集まらなくなる悪循環。 　
　 一方、韓国は今でも大資本を持つ財閥系が主流なので、人材から技術や設備も超一流。 　
　 　
　 http://mitsui.mgssi.com/issues/report/r150513i_fujishiro.pdf 　
　
621 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/12(月) 21:16:35.62 ID:zIXGFueN.net　
　 ＷＷ２の時の最強艦 　
　 　
　 米国=エンタープライズ 　
　 　
　 日本=赤城 　
　 　
　 チョンコロ国=肥料(人糞)運搬船ニダ 　
　
690 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/16(金) 18:34:14.02 ID:tPOwjjgP.net　
　 技術力が高い？ 　
　 　
　 ギャラクシー爆発や韓進海運倒産 　
　 　
　 ロケットの１つも飛ばせられず科学分野のノーベル賞は今だ受賞者ゼロ 　
　 何もかもが遅れた朝鮮民族www 　
　
703 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[] 投稿日：2016/09/22(木) 02:02:33.15 ID:1bRKuAiM.net　
　 　 　
　 　　韓国で建造した韓国製船舶に英国ロイズ保険適用せず、ただし条件付きで適用　 　
　 　
　 ロイズ組合は保険対象物について、それぞれの分野の専門家に極秘に調査させている。 韓国 　
　 や中国の造船にも調査している。設計者・開発者・製造の専門家を抱え調べさせている。ロイズ 　
　 は、韓国や中国の建造船舶に最低限の条件として日本製かドイツ製エンジンかを搭載されてい 　
　 なければロイズ保険は適用しない。 　
　 　
　 ロイズ保険が適用されない欠陥船舶など、何処にも寄港など出来ない。つまり欠陥船舶の寄港 　
　 を受け入れる国は何処も無いことを意味する。 　
　 　
　 ◆船舶自体のロイズ保険（住宅保険と同じ）つまり欠陥住宅に保険適用されないのと同じこと。 　
　 　
　 ロイズ保険が適用されるには、エンジンが日本製かドイツ製がまず必修です。海の真ん中でエン 　
　 ジンが壊れ漂流座礁したらどうします？ジェット旅客機のエンジンが止まって墜落したらどうします？ 　
　 エンジン、各種機器類、船舶用高張力鋼板、バルブその他各種設備(レーダー等)も日本、ドイツ、 　
　 アメリカ製とロイズが認定する物が使われて建造されているかで船自体の保険ランクが決まります。 　
　 　
　 ロイズ保険を受けるには、これら項目のロイズ検査を受けて「ロイズ保険適用の品質合格船舶」と 　
　 なります。ロイズ保険に品質ランクがあり「港での入港費用、停泊費用他」で差が付きます。 　
　 ロイズ保険が適用されない船は、世界の何処の港にも入港できません。つまり、火災保険も通ら 　
　 ない欠陥住宅と同じこと。また不動産ローンと同じく欠陥船舶に銀行ローンも通りません。 　
　 　 　
　
709 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2016/09/26(月) 23:11:28.68 ID:+ckYmMag.net　
　 >>703 みたいなロイズ都市伝説ってどこからくるのかな。